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　　金属软管的采用遵循适用、经济发展标准，在考虑作用要求基本上充分运用钢金属软管构造的物理性能优点。道路钢金属软管洞设计方案时要因时制宜、发挥特长、龙8国际 龙8官网不盲目跟风应用的标准。龙8国际 龙8官网设计方案中除应考虑到建筑项目的本质特征，包含公路等级、必要性水平、地形地貌、地质环境情况、地基修建这些问题以外，还应考虑到以下要素：施工条件和便捷性；保养标准；二次防腐蚀。以下地域宜优先选择考虑到刚金属软管洞。岩土工程路基的洞，包含多年冻土、膨胀土、软基处理、湿线形黄土层等。

　　人力资源管理欠缺地域或高风险、高原地区氧气不足地域等工程项目；沙石資源欠缺地域，混凝土、不锈钢板材等运距很远的偏远地区；工程进度、做到快递公司全线通目地的紧急抢险救灾、抗灾等工程项目。以下状况应用时要谨慎应用。高速路关键道路或维护保养艰难道路。钢金属软管洞为钢架结构，必定存有浸蚀的危害，高速路对地基和洞的使用寿命周期时间规定较高，因而考虑到防腐蚀保养，在养护管理方法艰难道路应谨慎应用。因为钢金属软管洞存有一定的使用期限周期时间，在高速公路工程的一些关键道路应深思熟虑其服务项目使用寿命或扩建的便捷等。山体滑坡沉积扇或代谢沙石总流量大、流动速度高的区间。

　　这种区间细沙或沙石的冲洗将建立对防腐涂料或钢架结构的浸蚀，设计方案是应予以高度重视，必需时对于详细情况开展防腐蚀设计方案；部分区间很有可能存有淤塞等，选用钢金属软管洞应考虑到该问题。高回填土道路。高天路段，应依据施工技术及工程施工后陆上不一样土拱效用开展测算剖析，保证洞承受力。直径比较大或横截面环形时。一般金属软管洞直径低于2.5M,当超过2.5m时要开展测算剖析，保证洞承受力。大直径洞选用组装式工程施工时特别要加强联接位置的设计方案剖析。异形横截面刚波浪纹洞和竹桥，因为其承受力特点与环形横截面迥然不同，应开展剖析，保证应用。返回搜狐，查看更多龙8国际 龙八国际龙8国际 龙八国际